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what ? 积碳导致汽车尾气超标形成雾霾伤害大脑?


脑子进水是玩笑,脑袋进霾是真的。前不久,61个城市启动了空气污染预警,因为能见度低,给本就拥挤的交通出行更添了一层堵。


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高铁出行畅通无阻,一趟穿行雾霾区下来,身上披满了“尘埃”。不少地方,在光的照射下,有了魔幻主义色彩。


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不少关于雾霾的段子和调侃也纷至沓来,但有些研究却看了让人笑不出来。英国兰卡斯特大学的Maher及其团队,发表在《美国国家科学院院刊》上的最新研究发现:“雾霾等空气污染,损伤的不仅是我们的肺,还会损害我们的大脑。”


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CNN也报道“在人类大脑中发现了空气污染颗粒”



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这一下子颠覆了人们的认知,多年来人们对雾霾的认知大都停留在对呼吸道、肺脏的危害上,但最新的研究却发现,其对大脑的伤害完全不亚于肺脏。



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而在这之前罗彻斯特大学的环境医学系教授Cory-Slechta及其团队,在《环境健康展望》期刊上,就提出“细小的颗粒会对小鼠大脑造成更大伤害”。小鼠出生的前两周,是大脑发育的重要时期,研究人员把刚出生的小鼠暴露在受采集于美国中型城市高峰期的污染空气,每天4小时,共持续两周。


之后把小鼠分成三组,分别在24小时、40天和270天后对小鼠的大脑进行检测。



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结果发现,所有实验小鼠的大脑中,谷氨酸含量都出现上升,而这与孤独症和精神分裂症患者的脑部情况一样。另外,在24小时后进行检测的一组小鼠的脑部出现了炎症反应,侧脑室体积增大2-3倍。小鼠的脑白质也出现了发育不完全现象。说明炎症已经损伤脑细胞并且阻止了大脑某些区域的发育。


在40天和270天后进行检测的两组小鼠,也都出现上述症状。这表明空气污染会对大脑造成永久性损坏。


简单说就是:长期处于污染空气中的大脑会永久受损,会变傻变笨,会孤独、抑郁、痴呆。



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Cory-Slechta教授


而当这一研究放在人体身上时,结果则更加震撼。不同于PM2.5~10的粗颗粒污染物(如沙尘暴),PM小于2.5的雾霾可以通过呼吸道直达我们的大脑。



what ? 积碳导致汽车尾气超标形成雾霾伤害大脑?污染物由肺入脑的过程


雾霾中的金属纳米粒子会助推老年痴呆的发生,这些粒子绝非身体所需,它通常来源于高温下融化的铁和燃料燃烧,以及汽车尾气的排放。



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而长期暴露在污染空气中的儿童和青少年,更易受到伤害,通过鼻腔吸入的金属纳米粒子进入大脑,造成不可逆的永久伤害。



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左起图一为健康大脑,图二、三、四依次为被空气污染、老年痴呆症以及毒品侵蚀的大脑


这在对1952年经历伦敦雾霾事件的儿童健康追踪中,已得到证实,60多年过去了,雾霾仍给一些人留下了后遗症。



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美国波士顿大学心理学家Shakira Franco Suglia,曾对参与调查的200名平均年龄10岁的波士顿儿童进行随机调查。


结果发现那些成长在严重空气污染区域的孩子,在认知能力测试,记忆力测试以及IQ测试上面的成绩,均显著低于居住在未污染城市的孩子。



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美国芝加哥拉什医学院教授Jennifer的研究团队,则把研究样本和规模扩展得更大,他们对养老院的19000名年长女性的记忆能力和居住的地址进行比对研究。


最终发现,那些常年生活在空气污染严重地区的被试者,晚年的记忆衰退更严重,更容易患上老年痴呆症。



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亚洲清洁空气中心执行总监Bjarne Pedersen表示,空气污染每年在全世界造成的过早死亡人数达700万以上。


世界卫生组织也曾公告显示,全世界每年有800万人死于空气污染。



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覆巢之下,焉有完卵?



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是时候收起“你脑子不是进水,是进霾了”的玩笑段子了,为了我们的下一代,我们应该思考如何做出改变。


三候

雾霾的最大贡献者大家都知道,是机动车的尾气超标排放导致,那么导致机动车尾气超标的贡献者是什么?那就是积碳。



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1、冷车多次点火不易启动,热车正常。

2、引擎怠速不稳、忽高忽低。

3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。

4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。

5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。

6、油耗比以往增加。


·积碳的危害·


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当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。

当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率。当积碳黏附在火花塞时,影响火花质量;甚至不跳火。

当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。



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怎么清除积碳?用美澳“车动力”催化改良剂,效果看得见!


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清除积碳的原理

MEO

加入美澳“车动力”催化改良剂以后,打破燃油分子链,独立的燃油分子,在燃烧室内有更多的接触面与空气接触,所以燃烧率提高了。一般燃油的燃烧率在70%左右,用上美澳“车动力”产品,燃油的燃烧率提高到95%。


发动机的动力来自于气体,燃烧率提高了20%以上,有更多的气体转化为动力,所以可以提升动力约半个挡。


燃烧率提高了,从排气管排出的尾气,一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物的含量减少了,所以可以净化尾气75%-80%,检车时很容易拿到绿标。燃烧率提高了,直接把积碳燃烧除尽,从排气管排出的颗粒物减少了,同时可以治理PM2.5。


所以美澳“车动力”治理雾霾的科技含量的商业价值已经超过了省油的商业价值。燃烧率提高了,动力增加了,保持类似的车速不需要踩之前那么深的油门,所以可以省油10%-30%。


最有效清除积碳的方法——全部燃烧


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产品功能:

1、强效清除积碳(通过二次燃烧);

2、形成金黄色纳米保护膜保护发动机延长使用寿命;

3、节省燃油10%-30%(催化分解燃油分子链,使燃油小分子充分燃烧);

4、增强动力(动力主要来自燃烧释放的气体);

5、净化尾气75%-80%(燃烧率高,排放的有害物质就减少);



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